الجرارات الطرفية
تُعرف الجرارات الطرفية أيضًا باسم جرارات الساحة، وغالبًا ما تُستخدم في مناورة حاويات الشحن حول مناطق الموانئ. تم تصميم هذه المركبات المتخصصة لتكون قادرة على نقل الأحمال الثقيلة حول مرافق الموانئ.
تتميز العديد من الجرارات الطرفية بأنها أصغر حجمًا وأسهل في المناورة من الشاحنات التقليدية، كما أنها مزودة بوصلات عجلات متخصصة توفر إمكانية التركيب والفصل السريع والسهل عن حاويات الشحن.
تلعب هذه الأداة الحيوية دورًا حاسمًا في نقل البضائع، مما يضمن نقلها بأمان وكفاءة.
مكدسات الوصول
رافعات الرفع هي مركبات متخصصة تستخدم لرفع حاويات الشحن ونقلها وتكديسها في الموانئ. وهي مصممة للتعامل مع الأحمال الثقيلة بسهولة.
مجهز بذراع تلسكوبي ونظام رفع هيدروليكي يسمح بالرفع الرأسي والأفقي، هذا النوع من الآلات مفيد بشكل خاص في التعامل مع الحاويات في المساحات الضيقة.
لقد زاد استخدام Reachstackers في السنوات الأخيرة حيث تعمل على تحسين السلامة والكفاءة.
مناولي الحاويات
تُستخدم رافعات الحاويات لرفع وتحريك حاويات الشحن. ويمكنها رفع وتحريك حاويات يصل وزنها إلى 50 طنًا.
إنها قادرة على رفع الحاويات من الزوايا العلوية وتحريكها أفقيًا ورأسيًا، ويمكنها تكديس الحاويات حتى ارتفاع أربعة. وهي مفيدة بشكل خاص لتحميل وتفريغ الحاويات من الشاحنات.
يساعد عمال مناولة الحاويات في الحفاظ على تدفق البضائع عبر الميناء ويعتبرون أداة حيوية في عمليات الميناء.
الرافعات العلوية والرافعات الجسرية
تُستخدم الرافعات العلوية لرفع وتحريك الأحمال الثقيلة، مثل البضائع أو المواد السائبة أو الآلات الثقيلة. غالبًا ما يتم تعليق الرافعات العلوية من نظام سكة مثبت، وعادةً ما يكون لديها نظام رافعة وعربة يسمح لها بالرفع. غالبًا ما يتم استخدامها لتحميل وتفريغ السفن.
الرافعات الجسرية مشابهة، ولكنها مثبتة على جسر - هيكل مدعوم بعجلات أو مسارات على الأرض. ولها استخدامات مماثلة للرافعات العلوية.
تُستخدم كلتا الآليتين للتعامل مع الأحمال الثقيلة للغاية التي لا يمكن التعامل معها بواسطة معدات أخرى. وعادة ما يتم تشغيلهما بواسطة مشغلين مدربين وذوي مهارات عالية لتقليل مخاطر الحوادث.
